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Curso de Reprogramación y Potenciación (v1.2) de Unidades de Gestión Motor con Software de Última Generación - Online

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Método: Online
Tipo: Cursos
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Curso de Reprogramación y Potenciación (v1.2) de Unidades de Gestión Motor con Software de Última Generación - Online

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Curso de Reprogramación y Potenciación (v1.2) de Unidades de Gestión Motor con Software de Última Generación - Online Comentarios sobre Curso de Reprogramación y Potenciación (v1.2) de Unidades de Gestión Motor con Software de Última Generación - Online
Contenido:
Curso de Reprogramación y Potenciación (v1.2) de Unidades de Gestión Motor con Software de Última Generación .

Tipo : Online.

Descripción

El Curso Reprogramación y Potenciación (v1.2) de unidades de gestión motor utilizando software de última generación se imparte en modalidad Online por Videoconferencia. También puede impartirse en modalidad Presencial.

Lectura y Programación de módulos- Potenciación electrónica.

En los vehículos modernos cada vez son más frecuentes las programaciones. Según las últimas estadísticas a nivel global, el software en el automóvil tiene una incidencia de un 20% en el costo del mismo. Diseñamos este curso orientado al aprendizaje y desarrollo de reprogramaciones con aplicación al análisis del software de las unidades de mando y modificación de mapas cartográficos para realizar potenciaciones. En el curso le enseñaremos como realizar procedimientos de lectura y programación de módulos de motor utilizando los métodos disponibles para sistemas de gasolina y diesel. Entre los software a utilizar le explicaremos el RACE EVO (Dimsport) y el complejo WinOls, donde le explicaremos lo necesario para que usted incursione en el mundo de la programación y reprogramación de ECUS. Mediante técnicas desarrolladas por nosotros aprenderá a reconocer mapas y curvas características en los mapas cartográficos.

Requisitos:

Haber tomado el curso de ECUS I o tener conocimientos basicos sobre unidades de mando y manejo de equipos de diagnostico.

Destinatarios:

Curso Orientado a técnicos automotrices, técnicos electrónicos, estudiantes y profesionales del área.

Objetivos:

Con este entrenamiento usted estará en capacidad de:

1-Conocer los métodos de lectura y escritura aplicado a unidades de mando de motor, microcontrolador y memorias. Puertos OBD, BDM, comunicación serial cableada (Boot Mode) y lectura directa.
2- Programar unidades de mando con calibraciones de fabricante.
3- Realizar lecturas para la obtención de dump de memorias.
4- Analizar archivos, interpretando coordenadas, datos y manejo del sistema Hexadecmal y Ascii. Manipulación de archivos, comparación para lecturas en 8 y 16 bits.
5- Interpretar archivos en forma gráfica para cartografías de texto y mapas en 2 y 3 dimensiones.
6- Interpretar datos en formas hexadecimal para 8 y 16 bits y en sistema decimal.
7- Ubicar mapas para sistemas cartográficos con datos encriptados.
8-Manejar el software RACE EVO (Dimsport) conociendo el significado de cada tipo de mapa e interpretando valores.
9- Ubicar Mapas con software WinOls, analizar las búsquedas de cartografías.
10- Confeccionar y personalizar Damos para software WinOls.

Temario:

Día 1:

Lectura y programación de unidades de mando, utilización de sistemas por puerto OBDII, calibraciones de fábrica y restauración software original. Estructura del bloque de procesamiento de una ECU. Diferentes tipos de sistemas de lectura y programación de módulos. Lectores y programadores de micros y memorias. Lectura y escritura, ejemplos prácticos. Descarga de DUMP, creación de archivos, sistema Hexadecimal. Búsqueda de códigos de avería a través del editor hexadecimal.

Día 2:

Datos en la memoria. Conversión binario-decimal - Conversión decimal-binario. Archivos, volcado de datos a mapas cartográficos, curvas. Posiciones y datos en el archivo leído. Algoritmo checksum. Uso del software RACE EVO (DimSport). Búsqueda de curvas a través del principio de funcionamiento del motor. Mapas en 2 y 3d. Ejemplo de uso para interpretación de parámetros en gestiones Diesel Bosch EDC 16, EDC 17 y Motronic ME7.X (Gestión motores de gasolina). Búsqueda de los switchs de los códigos de error en inyecciones SIEMENS.

Día 3:

Software WinOls. Nociones de uso y operación del software. Modificación de damos. Interpretación y modificación de curvas. Corrección del Checksum. Ejemplo de uso para interpretación de parámetros para gestiones Motronic ME7.X. Creación de DAMOS para corrección de valores lambda, presiones de turbo y EGR.

Duración : 24 horas. 

El centro. Su historia :

CISE ELECTRONICA es un Centro de Capacitación y Entrenamiento en Electrónica Automotriz.  
Fernando Augeri, su fundador y actual Director es docente y diseñador de numerosos programas de estudio y prácticas de entrenamiento. Posee más de 25.000 horas cátedra en la materia.

Este Training Center próximo a cumplir 20 años de existencia, abrió sus puertas en el año 1992, para dar respuesta a las inquietudes de técnicos mecánicos ante la llegada de nuevas tecnologías de comando de la inyección electrónica de combustible.  
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